Ford Ranger Wildtrak có gì đặc biệt? Trang bị, động cơ và những điểm khác XLS

Trong dải sản phẩm Ford Ranger, Wildtrak là phiên bản hướng đến nhóm khách hàng muốn một chiếc bán tải không chỉ phục vụ công việc mà còn đáp ứng tốt nhu cầu gia đình, đi xa và trải nghiệm địa hình.

Điểm đáng chú ý là Wildtrak hiện có hai lựa chọn động cơ diesel: 2.0L Turbo và 3.0L V6 Turbo Diesel. Cả hai đều đi cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4x4. Bên cạnh động cơ, Wildtrak còn khác XLS khá nhiều ở hệ thống camera, công nghệ hỗ trợ lái, tiện nghi nội thất và khả năng vận hành địa hình.

Ford Ranger Wildtrak giá bao nhiêu?

Theo bảng giá Ford Việt Nam hiện công bố, Ranger Wildtrak có giá từ 949 triệu đồng.

Wildtrak hiện có hai cấu hình động cơ đáng chú ý:

Đây là điểm khiến Wildtrak khác XLS khá rõ: ngay trong cùng tên Wildtrak, khách hàng đã có lựa chọn giữa một cấu hình 2.0L thiên về cân bằng và một cấu hình V6 3.0L thiên về sức mạnh.

1. Điểm đặc biệt đầu tiên: Wildtrak có máy V6 3.0L

Nếu chỉ nhìn vào ngoại hình, có thể khó nhận ra sự khác biệt lớn giữa các phiên bản Ranger.

Nhưng với Wildtrak 3.0L, câu chuyện thay đổi đáng kể.

Động cơ V6 3.0L Turbo Diesel cho:

• 250 PS
• 600 Nm
• Hộp số tự động 10 cấp
• Dẫn động 4x4

Trong khi Wildtrak 2.0L sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo với 170 PS và 405 Nm.

600 Nm có ý nghĩa gì?

Mô-men xoắn 600 Nm không đơn giản chỉ là một con số để quảng cáo.

Trong thực tế, nó đặc biệt có ý nghĩa khi xe:

• Chở nhiều đồ
• Đi đường dốc
• Leo địa hình
• Vượt đường trơn
• Đi đường dài
• Cần khả năng tăng tốc và kéo tải tốt hơn

Đây cũng là lý do khách hàng mua Wildtrak 3.0L thường không chỉ nhìn vào mức tiêu thụ nhiên liệu, mà quan tâm nhiều hơn đến trải nghiệm vận hành và khả năng khai thác sức mạnh của xe.

2. Wildtrak có hệ dẫn động 4x4

Một điểm quan trọng khác là Wildtrak 2.0L và 3.0L đều sử dụng hệ dẫn động 4x4.

Nếu XLS có lựa chọn 4x2 và 4x4 thì Wildtrak được định hướng rõ hơn về khả năng vận hành đa địa hình.

Đặc biệt, Wildtrak có hệ thống quản lý địa hình với 6 chế độ lái, giúp người lái lựa chọn cấu hình vận hành phù hợp với điều kiện đường đi.

Điều này hữu ích khi chuyển đổi giữa:

Đường phố → đường cao tốc → đường đất → cát → địa hình khó

Tuy nhiên, không nên hiểu rằng chỉ cần có 4x4 là xe có thể vượt mọi địa hình. Khả năng thực tế còn phụ thuộc vào lốp, kỹ năng người lái, tải trọng, điều kiện mặt đường và cách sử dụng hệ thống dẫn động.

3. Wildtrak có camera 360° – khác biệt rất đáng chú ý khi đi phố

Đây là một trong những trang bị mà người sử dụng Ranger hàng ngày có thể cảm nhận rõ.

Wildtrak được trang bị camera 360°, trong khi XLS sử dụng camera lùi.

Với một chiếc bán tải có kích thước lớn, camera 360° đặc biệt hữu ích khi:

• Đỗ xe
• Quay đầu trong không gian hẹp
• Đi vào hầm
• Ghép xe
• Di chuyển trong khu vực đông đúc

Nếu Ranger được sử dụng chủ yếu để đi phố và gia đình, camera 360° có thể mang lại giá trị sử dụng hàng ngày lớn hơn những thông số động cơ mà người mua chỉ sử dụng trong một số tình huống.

4. Wildtrak có Ford Co-Pilot360

Một trong những nhóm trang bị khiến Wildtrak khác XLS rõ nhất là Ford Co-Pilot360.

Theo Ford Việt Nam, Wildtrak được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái như:

• Kiểm soát hành trình thích ứng
• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang
• Hỗ trợ duy trì làn đường
• Cảnh báo va chạm phía trước
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp
• Camera 360°

Điểm cần hiểu đúng là đây là hệ thống hỗ trợ người lái, không phải hệ thống cho phép người lái bỏ tay khỏi vô-lăng hoặc không cần quan sát đường.

5. Wildtrak có 7 túi khí

Ranger Wildtrak được Ford công bố với 7 túi khí, trong khi XLS có 6 túi khí.

Đây là một trong những nâng cấp thuộc nhóm an toàn chủ động và bị động mà người mua nên đưa vào bảng so sánh khi cân nhắc giữa hai phiên bản.

Nếu xe thường xuyên chở gia đình, các trang bị an toàn có thể là tiêu chí đáng quan tâm không kém động cơ.

6. Nội thất Wildtrak cao cấp hơn XLS ở đâu?

Nếu XLS tập trung vào sự thực dụng thì Wildtrak tiến thêm một bước về tiện nghi.

Một số trang bị Ford công bố trên Wildtrak gồm:

• Ghế bọc da/Vinyl
• Ghế lái chỉnh điện
• Màn hình trung tâm 12 inch
• Sạc điện thoại không dây
• Hệ thống âm thanh cao cấp hơn
• Điều hòa tự động 2 vùng
• Vô-lăng và khoang lái thiết kế cao cấp hơn

Vì vậy, nếu chiếc Ranger được sử dụng như xe gia đình chính, sự khác biệt của Wildtrak không chỉ nằm ở động cơ.

Người sử dụng sẽ tiếp xúc với những trang bị này mỗi ngày.

7. Wildtrak có mâm 18 inch

Ranger Wildtrak sử dụng mâm hợp kim 18 inch, lớn hơn mâm 16 inch trên XLS.

Điều này góp phần tạo ra diện mạo thể thao và cao cấp hơn.

Tuy nhiên, mâm lớn hơn không đồng nghĩa mọi trường hợp đều tốt hơn. Khi lựa chọn xe, người mua cũng nên quan tâm đến:

• Loại lốp
• Giá thay lốp
• Khả năng đi đường xấu
• Chi phí sử dụng lâu dài

Đây là một trong những chi tiết thường bị bỏ qua khi chỉ nhìn bảng trang bị.

8. Wildtrak có gì cho người thích đi camping, dã ngoại?

Đây là nhóm khách hàng khá phù hợp với định hướng của Wildtrak.

Ngoài hệ dẫn động 4x4 và các chế độ lái địa hình, Wildtrak còn có một số trang bị hướng tới việc sử dụng xe đa mục đích.

Ford công bố Wildtrak có:

• Khả năng quản lý địa hình
• Khóa vi sai cầu sau
• Hệ thống kiểm soát lực kéo
• Ổ cắm điện 400W/220V
• Không gian thùng hàng lớn
• Hệ thống hỗ trợ lái phục vụ hành trình đường dài

Vì vậy, Wildtrak có thể được sử dụng theo kiểu:

Đi làm → đi gia đình → đi tỉnh → camping → đường đất → quay trở lại thành phố.

Đó chính là nhóm nhu cầu mà một chiếc pickup đa dụng có thể phát huy lợi thế.

9. Wildtrak 2.0L và Wildtrak 3.0L: nên hiểu khác nhau thế nào?

Đây là câu hỏi rất đáng quan tâm.

Wildtrak 2.0L

Phù hợp để cân bằng giữa:

đi phố + gia đình + công việc + đường dài.

Wildtrak 3.0L V6

Phù hợp hơn với người thực sự quan tâm:

sức mạnh + khả năng tăng tốc + địa hình + trải nghiệm động cơ V6.

Do đó, không nên chỉ hỏi:

“Máy 3.0L có tốt hơn 2.0L không?”

Mà nên hỏi:

“Tôi có sử dụng đến phần sức mạnh mà động cơ V6 mang lại không?”

Nếu câu trả lời là có, khoản chênh lệch đầu tư mới trở nên dễ cân nhắc hơn.

10. So sánh nhanh Ford Ranger XLS và Wildtrak

Đây có lẽ là phần khách hàng quan tâm nhất.

Thông tin dựa trên cấu hình Ford Việt Nam hiện công bố; trang bị có thể khác theo từng phiên bản cụ thể và thời điểm.

11. Vậy điều gì thực sự làm Ranger Wildtrak đặc biệt?

Nếu phải gom lại thành một câu:

Wildtrak đặc biệt ở chỗ nó kéo Ranger từ một chiếc bán tải thiên về công việc sang một chiếc bán tải có thể đóng vai trò xe gia đình, xe đường dài và xe trải nghiệm.

Có thể nhìn Wildtrak qua 4 nhóm:

Sức mạnh

2.0L 405 Nm hoặc 3.0L V6 600 Nm.

Khả năng vận hành

4x4 + quản lý địa hình + 6 chế độ lái + khóa vi sai cầu sau.

Công nghệ

Camera 360° + Ford Co-Pilot360 + các hệ thống hỗ trợ lái.

Tiện nghi

Màn hình 12", ghế da/Vinyl, ghế lái điện, sạc không dây và các tiện ích cho gia đình.

12. Ranger Wildtrak phù hợp với ai?

Nên tìm hiểu Wildtrak nếu bạn:

• Muốn một chiếc bán tải sử dụng cả cho công việc và gia đình.
• Đi đường dài thường xuyên.
• Muốn hệ thống 4x4.
• Thường xuyên đi camping, dã ngoại.
• Quan tâm camera 360°.
• Muốn nhiều hệ thống hỗ trợ lái.
• Muốn nội thất cao cấp hơn XLS.
• Muốn lựa chọn động cơ V6 3.0L.

Có thể chưa cần Wildtrak nếu:

• Xe chủ yếu chạy phố.
• Không sử dụng 4x4.
• Không quan tâm nhiều đến camera 360° và các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao.
• Muốn tối ưu số tiền đầu tư ban đầu.

Trong trường hợp đó, Ranger XLS là phiên bản nên được đặt lên bàn cân trước.

Kết luận: Ford Ranger Wildtrak có gì đặc biệt?

Wildtrak không chỉ khác XLS ở vài món trang bị.

Sự khác biệt nằm ở cách Ford định vị phiên bản này.

XLS tập trung nhiều hơn vào tính thực dụng và giá trị đầu tư.

Wildtrak tiến thêm một bước với:

4x4 + động cơ 2.0L hoặc V6 3.0L + 600 Nm + camera 360° + Co-Pilot360 + 7 túi khí + nội thất cao cấp + khả năng vận hành địa hình.

Vì vậy, câu hỏi quan trọng nhất không phải:

“Wildtrak có nhiều trang bị hơn XLS không?”

Mà là:

“Những trang bị và sức mạnh của Wildtrak có thực sự phù hợp với cách tôi sử dụng xe hay không?”

Đó mới là cách tính hợp lý khi khoản chênh lệch giữa hai phiên bản lên tới hàng trăm triệu đồng.