Ford Everest 2022 Có Giữ Giá Và Còn Đáng Mua Sau Hơn 3 Năm Ra Mắt

Sau 2 năm sử dụng, Ford Everest Titanium giữ giá không ngờ trên sàn xe cũ

Theo tham khảo, một chiếc SUV 7 chỗ Ford Everest sản xuất năm 2022 đang được rao bán trên sàn xe cũ với mức giá khá hấp dẫn.

Ford Everest cũ khấu hao thế nào sau 2 năm lăn bánh?

Một showroom xe đã qua sử dụng đang rao bán một chiếc Ford Everest Titanium 4x2 sản xuất năm 2022 với mức giá khoảng 1,1xx tỷ đồng. Theo thông tin từ người bán, xe có ngoại thất màu trắng, nội thất màu đen và đã chạy khoảng 40.000 km.

 

 

Khi mua mới, giá niêm yết của Ford Everest 2022 bản Titanium 4x2 là 1,299 tỷ đồng, tổng chi phí lăn bánh có thể lên tới hơn 1,4 tỷ đồng. Như vậy, chiếc xe này đã mất giá khoảng 300 triệu đồng sau 2 năm lăn bánh.

Đối với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc SUV 7 chỗ với mức giá hợp lý mà không ngại xe cũ, đây có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc.

Ford Everest 2022 bản Titanium 4x2 có gì?

Về kích thước tổng thể, Ford Everest 2022 sở hữu thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.914 x 1.923 x 1.842 (mm), trục cơ sở dài 2.900 mm và khoảng sáng gầm ở mức 200 mm.

 

Khu vực đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, đèn pha LED và dải đèn ban ngày hình chữ C. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn sương mù, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, mâm hợp kim nhôm đúc 20 inch, lốp 255/55R20, cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh, đèn hậu LED,...

 

Bên trong cabin, Everest 2022 Titanium 4x2 sở hữu nhiều trang bị tiện nghi hiện đại như vô-lăng bọc da, ghế trước chỉnh điện 8 hướng, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch tích hợp công nghệ SYNC 4, điều hòa tự động hai vùng, màn hình TFT 8 inch hiển thị thông tin lái, dàn âm thanh 8 loa và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.

 

Về vận hành, Ford Everest 2022 Titanium 4x2 được trang bị động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu.

Về an toàn, xe được cung cấp 7 túi khí, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát tốc độ Cruise Control, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,...

Bài viết cùng chủ đề
Ford Ranger đi phố có bất tiện không? 7 điều cần biết
Ngày đăng: 23-09-2026
Ford Ranger đi phố có bất tiện không? 7 điều cần biết
Ford Ranger đi phố có bất tiện không? Phân tích kích thước, đỗ xe, đi hẻm, tiêu thụ nhiên liệu, camera 360°, gia đình và nhu cầu sử dụng thực tế.
Ford Ranger Wildtrak có gì đặc biệt? Giá & trang bị mới nhất
Ngày đăng: 23-09-2026
Ford Ranger Wildtrak có gì đặc biệt? Giá & trang bị mới nhất
Ford Ranger Wildtrak có gì đặc biệt? Khám phá động cơ 2.0L, V6 3.0L 600 Nm, 4x4, camera 360°, Co-Pilot360, nội thất và trang bị Wildtrak.
Ford Ranger XLS có gì? Giá, động cơ, trang bị mới nhất
Ngày đăng: 23-09-2026
Ford Ranger XLS có gì? Giá, động cơ, trang bị mới nhất
Ford Ranger XLS có gì? Tìm hiểu giá từ 707 triệu, động cơ 2.0L 170 PS, 405 Nm, hộp số 10AT, trang bị, an toàn và XLS 4x2/4x4.
VF Wild ra mắt: Thế giới có bao nhiêu “loài” xe bán tải?
Ngày đăng: 23-09-2026
VF Wild ra mắt: Thế giới có bao nhiêu “loài” xe bán tải?
VF Wild vừa ra mắt Việt Nam với giá từ 860 triệu. Cùng nhìn lại các “loài” pickup: xe công việc, đa dụng, lifestyle và performance để hiểu VF Wild và Ford Ranger khác nhau ở đâu.
Đăng ký lái thử Lái thử So sánh xe So sánh Ước tính lăn bánh P.Lăn bánh Ước tính vay P.Trả góp Đặt hẹn dịch vụ Đặt hẹn
Zalo Liên hệ chúng tôi ZALO ĐĂNG KÝ NHẬN ƯU ĐÃI Hotline tư vấn 0901 703 703